Проект Карабулинской транспортной развязки завершен

Карабулинская транспортная развязка - один из самых масштабных, амбициозных и, вместе с тем действительно полезных подарков Ярославлю, а в особенности ярославским автовладельцам.

Название мало кому до этого известной улицы Карабулина, станет символом разрешения многих транспортных проблем для ярославских автолюбителей. Даже сейчас многие автомобилисты скажут, что добраться от проспекта Толбухина до "Арены-2000" за пять минут - физически невозможно. Но к 2013 году эта фантастичная перспектива скорее всего станет повседневностью. По улице Карабулина, перемещаться по которой со скоростью более 10 километров в час сейчас не советуют. А вот спустя 5 лет, машины понесутся уже по федеральной трассе М-8. Задача Карабулинской развязки разгрузить дороги к тысячелетию, так как сейчас требуется расширить пропускную способность Московского проспекта. Трасса строилась по образу и подобию двух известных московских развязок - второго транспортного кольца МКАД и магистрали Киевского вокзала. Шестиполосная трасса, эстакады, никаких светофоров, заторов и пробок - все для облегчения жизни владельцам автомобилей.

Проект подготовила строительная корпорация из Санкт-Петербурга, возможно, она или ярославский мостотряд займутся постройкой Карабулинской развязки. Как только сойдет снег, на месте будущей стройки уже появятся первые дорожные машины и начнут вестись работы по прокладке трассы, и строительству развязки.

Жильцов по улице Карабулина, ютящихся в домах с удобствами во дворе расселят по благоустроенным квартирам - в общем счете под снос пойдет около 150 домов. До 2010 года планируют завершить первый этап. Появятся новые шестиполосные эстакады, трассы дойдут до улицы Гоголя. В 2013 году над железной дорогой и автовокзалом появится скоростная магистраль. Так завершится второй этап. Но сейчас еще рано и представлять эстакады над автовокзалом и прочие футуристические пейзажи - дело упирается в простые вещи - например реконструкцию съезда с ветхого Толбухинского моста.