Чиновников опять пересадят на «Волги»?

Группа ГАЗ обратилась к президенту Дмитрию Медведеву с просьбой поддержать машиностроителей в условиях кризиса.

- Если государство не вмешается, отрасли грозят массовые сокращения, в частности на ГАЗе могут уволить до 20% сотрудников, - сказано в письме.

Горьковский автозавод просит 30 млрд. рублей на стабилизацию предприятия, на новый дизелестроительный завод в Ярославле требуется еще 12 млрд. руб.

Кстати, под обращением стоит подпись губернатора Сергея Вахрукова. И это понятно, ведь на градообразующих предприятиях Ярославля работников отправили в вынужденные отпуска, а на некоторых заводах уже объявили о сокращениях.

- У ярославских предприятий есть проблемы с реализацией продукции. Правительство может помочь Группе ГАЗ, в том числе нашим заводам, обеспечив спрос. Тогда машиностроители сохранят объем производства и будут платить налоги в региональную казну, - заметил на недавней пресс-конференции глава Ярославской области.

Для серьезного удара по импорту ГАЗ предлагает резко увеличить ставки ввозных пошлин: для легковых автомобилей - с 25% до 35%, для грузовых - с 10-15% до 25% и для автобусов с 10-20% до 25%. Удорожание иномарок и сложности в получении кредитов повысят спрос на отечественные машины, уверены автопроизводители. Однако у автолюбителей это предложение восторга не вызывает.

- Когда наши заводы будут делать нормальные автомобили, я с удовольствием куплю отечественную легковушку. А пока иномарки мне нравятся больше. Пусть и дорогие, зато надежные, - говорит водитель с 20-летним стажем Андрей Чистяков.

Другое предложение не ново: если запретить чиновникам покупать иномарки в качестве служебных авто, они вынуждены будут ездить на отечественных. Это предлагал еще в 90-х годах Борис Немцов. Тогда эксперимент провалился. Но пока в областной администрации, похоже, не собираются пересаживаться с «Тойот» на «Волги», которую, возможно, вообще снимут с производства.