Такси со знаком качества

Как-то раз одна моя подруга, сев в такси, попала в довольно неприятную, даже пикантную ситуацию. Не успели они проехать и двести метров, как водитель начал расстегивать ширинку штанов, обнажив свои мужские достоинства. Повода к подобным его действиям девушка не подавала. Обложив водилу крепким словцом, она вылетела из машины как пуля. Недавно меня вез таксист, от которого настораживающе попахивало алкоголем…

Кто набирает таких водителей в такси? И почему за свои же деньги мы терпим по отношению к себе хамство? А в каком состоянии автомобили выходят в рейс? Тормоза скрипят, подвеска стучит…

Сегодня у фирм такси нет надобности получать лицензию на перевозки. Государство не требует. А значит, сажай на телефон диспетчера и набирай на работу водителей. Лучше на своей машине - конторе дешевле.

Проблемой перевозок такси озаботились депутаты областной думы.

- Мы садимся в такси и не знаем ни технического состояния машины, ни состояние самого водителя. Кто это все проверяет? И проверяют ли вообще? - объясняет инициатор законопроекта об организации перевозок такси в области Владимир Молодкин. - Было бы резонно, чтобы те фирмы, которые действительно претендуют на статус добросовестного перевозчика, прошли аккредитацию. Взамен такая фирма получит своего рода знак качества «ярославское такси». Эмблему наклеят на машинах, и пассажир будет знать: вот хорошее такси, на нем ехать безопасно. Кроме того, у таких такси будут льготы, к примеру, стоянка со скидкой.

Пока это только интересная идея, которую еще предстоит дорабатывать. Сколько потребуется денег на ее осуществление, пока не ясно. Депутат уверен, что можно обойтись малыми жертвами. Однако таксисты смотрят на эту идею с опаской.

- Знак качества «ярославское такси» придется рекламировать в СМИ. Не думаю, что это дешево, - уверен водитель такси с 8-летним стажем Валерий Туриашвили. - В крупных фирмах и без этого к подбору персонала подходят очень аккуратно. Водителей набирают только среди профессионалов. Смотрят и на водительский стаж, и опыт работы в такси. Если в такси не работал, устраивают экзамен по ориентированию на улицах города. Когда у нас были арендованные машины, фирма проводила экзамен на знание ПДД и вождение автомобиля на площадке. За техническим состоянием автомобиля следит водитель и механик. У нас даже штрафы есть. К примеру, за выход на линию на грязной машине.

А вот как быть с частниками, которые ставят на свои авто шашки и успешно маскируются под фирменные такси, зато деньги за доставку заламывают? Возможно, знак качества «ярославское такси» позволит сделать поездку более безопасной. А часть бомбил потеряют источник дохода.