Чиновники планируют ограничить въезд в центр города

На днях, спеша по редакционному заданию, споткнулась о чью-то машину, поставленную поперек тротуара. Чтобы ее обойти, пришлось выйти на проезжую часть, утонув по щиколотку в луже. Внутри вскипела ненависть к этим мерзавцам-водителям. Да, прав был первый заместитель мэра Ярославля Владимир Слепцов, когда возмутился на последнем заседании муниципалитета:

- У нас сегодня паркуются где угодно: на газонах, детских площадках, тротуарах, других, не предназначенных для этого, местах.

Вот только возмущаются в мэрии ежегодно. А проблема никак не решается. В среду на заседании муниципалитета депутаты приняли решение - хватит, пусть с проблемой борются сами чиновники своими силами. И утвердили перечень должностных лиц мэрии, которых наделили полномочиями лично составлять протоколы об административных правонарушениях. Следить за незаконными стоянками теперь будут сотрудники ДГХ и районных администраций.

Напомним, по закону Ярославской области об административных правонарушениях, за размещение автотранспортных средств в не предназначенных для этих целей местах нарушителям светит штраф от 500 до 2000 рублей. Штрафовать чиновники, безусловно, не имеют права, их дело - только составлять протоколы. Труд чиновников еще и подпитают финансово.

- Областной бюджет компенсирует затраты на составление административных протоколов в размере 50 рублей за один протокол, - пояснил Владимир Слепцов.

Скорее всего, и план на каждого ответственного чиновника сверху спустят. Но механизм выполнения новых обязанностей не совсем понятен - ведь протокол надо составлять на конкретного водителя, следовательно, сначала надо найти этого самого безалаберного автовладельца.

Еще депутаты решили, что давно пора мэрии обзавестись своим эвакуатором, чтобы очищать дороги от машин, которые мешают движению транспорта. Техника эта недешевая, около двух миллионов одна штучка. Правда, куда купленный эвакуатор будет увозить эвакуированные авто, непонятно.

- В Ярославле пока нет ни одной муниципальной штрафстоянки, строительство ее только планируется, - объяснил первый заместитель директора департамента городского хозяйства Александр Болтовнин. Кстати, у Александра Ивановича есть свой способ бороться с пробками и незаконными парковками.

- Всем автолюбителям надо пересесть на общественный транспорт. Вот куда следует направить все усилия - сделать работу общественного транспорта бесперебойной, удобной и комфортной. Я уже отказался от личного транспорта и пользуюсь только общественным!

Есть в задумках чиновников еще один способ борьбы со стихийными стоянками. В настоящее время разрабатывается транспортная схема города, в которой предлагается ограничить въезд машин в зону ЮНЕСКО. По словам заммэра Владимира Слепцова, нынешнее количество транспорта в центре города недопустимо, едут все, кому нужно и не нужно. В планах - создание парковок, от которых пешком можно будет дойти до центра. Правда, есть подозрение, что ограничение последует раньше, чем эти парковки появятся.

- Очередная блажь наших чиновников. Запретить, ограничить, наказать - вот, по их мнению, решение всех проблем! - негодует председатель Ярославского союза автомобилистов Сергей Терехин. - А что они сделали для соблюдения этого же закона об административных правонарушениях? Создали во дворах условия, места для стоянок автомобилей, проводили работу с водителями? А для кого ограничат въезд в центр? Понятно - для простых смертных,

Странная складывается ситуация. Город задыхается от автомобилей. Количество машин постоянно увеличивается (смотри ниже диаграмму под рубрикой «Только цифры»), и девать их автовладельцам по-прежнему некуда. Новых цивилизованных, и главное, бесплатных, стоянок для автомобилей не строится, места под это не выделяются. А вот для строительства новых домов, торговых центров, магазинов места есть. И в этом вопросе ограничений, похоже, не предвидится.

НА ЗАМЕТКУ Сейчас эвакуированные с запрещенных мест автомобили доставляются на единственную частную штрафстоянку, расположенную в Брагине (адрес: Промышленная, 1-б). Первые сутки нахождение машины на территории стоянки – бесплатно. Стоимость хранения в последующие дни: для легковых - 40 руб./час, для грузовых – 70 руб./час.