Чтобы вызвать в Ярославле такси, надо позвонить в Кострому

- Вызвать в Ярославле такси стало большой проблемой! - жалуется коллега Елена. - Машину можно прождать сколь угодно долго, и никто не скажет, когда она приедет. А могут еще заявить, что, например, на Пятерку или на Красный Перекоп машин вообще нет, мол, водители туда не ездят из-за плохих дорог или находят другие несусветные причины. Короче, если надо срочно куда съездить по городу, об этом уже можно забыть.

На некачественно оказываемые услуги и недобросовестных таксистов жалуются сотни ярославцев, а ведь вроде в этой сфере уже должен быть порядок. Прошел год, как вступил в силу федеральный закон «О такси», направленный как раз на качественные и комфортные перевозки. На самом деле ситуация, как отмечают профессиональные водители, только хуже стала. Причем в буквальном смысле слова в последнее время по-настоящему взвыли и добросовестные таксисты, которые, следуя букве закона, получили лицензии.

- Что я выиграл, оформив все документы, получив лицензию? Да ничего! Только деньги потерял и налоги каждый месяц плачу, - возмущается водитель такси Максим. - Мой сосед как «бомбил», так и продолжает в том же духе. Никакой закон для него не писан. Никто никого не наказывает. Вот нелегалы и распоясались по полной программе.

На сегодняшний день в Ярославской области лицензии для работы в такси получили 1800 водителей, а сколько занимается частным извозом, неизвестно. В пять, десять раз больше? «Бомбилами», как оказалось, никто особо не занимается.

- Да, с 1 июня сотрудникам ДПС, наконец, разрешили штрафовать таксистов, которые работают без разрешений, не имеют цветографических схем и фонаря на машинах, но нелегалы всем этим не пользуются. Распознать «бомбил» практически невозможно. Это обычные автомобили. Как определить, что он занимается извозом? - сам задает вопрос начальник отдела розыска, ДПС и административных наказаний УГИБДД Валерий Перелыгин. - Специальных рейдов по таксистам мы не проводим, нарушителей выявляем в ходе ежедневной работы. Нарушил правила, остановили, а заодно, если таксист, проверяем все, что положено.

Выявлять «бомбил», по идее, должны сотрудники ОБЭП, делать контрольные закупки и ловить нарушителей за руку. Но в полиции отмахиваются, мол, своих дел хватает.

- В этом году сотрудники центра исполнения административного законодательства провели по области 20 проверок, составили 6 административных материалов. Работа ведется, - заверила заместитель начальника отдела информации и общественных связей областного УМВД Марина Кокуева.

20 проверок на всю область! Это же смешно! А нелегалы тем временем почувствовали свободу, в сфере такси расцвело махровое сетевое беззаконие. Что происходит? Все, кто не хочет платить налоги и честно работать, ушли в подполье, организовали диспетчерские службы в соседних регионах по оказанию так называемых информационных услуг, а водителей набирают на местах, с ними связываются по телефону. Поэтому ничего удивительного, что вызывая в Ярославле такси, клиент на самом деле звонит диспетчеру в соседнюю Тверь или Кострому, а тот уже будет подыскивать машину. Причем такой водитель никакой ответственности ни за что не несет. У него ни страховки, ни разрешения, ни лицензии. Если что случится, спросить будет просто не с кого.

- Вот такие сетевые компании и душат легальный бизнес. Создают минимум требований, минимум платежей. Повлиять на диспетчерские службы, расположенные в других регионах, никак нельзя, - возмущен председатель регионального совета такси Евгений Минин. - Сейчас мы опасаемся одного - если не навести в этой сфере порядок, начнется массовая сдача лицензий. Добропорядочные таксисты просто уйдут к сетевикам и будут работать на себя.

По мнению Минина, выход из сложившейся ситуации только один - необходимо на региональном уровне принимать свои законы и запретить в области работу диспетчерских служб, которые здесь не зарегистрированы.

- Власти нас не слышат. Мы просто придем к тому, что в такси начнется хаос. Кто будет страдать? Только потребители, - уверен Евгений Вадимович.

И все-таки небольшие подвижки в этой сфере есть. Недавно после многочисленных жалоб департамент дорожного хозяйства обратился в антимонопольную службу, чтобы прищучить незаконную рекламу о нелегальных фирмах такси, которая льется с многочисленных радиостанций. Если факты подтвердятся, то радиокомпании могут попасть на крупные штрафы.

А как, скажите, наказать тех, кто рекламирует фирмы такси, расклеивая объявления на заборах и остановках, а то и прямо на тротуарах? Откуда гражданам знать, в какой фирме следует вызывать такси. Кто из них настоящий?

НА ЗАМЕТКУ!

Такси в Ярославле. Список ярославских фирм такси, на которые действительно можно положиться, нам дали в Региональном союзе такси:

- «Флай» - тел. (4852) 74-44-44; - «Зеленоглазое такси» - тел. (4852) 33-33-33; - «Час пик» - тел. (4852) 42-42-42; - «Фаворит» - тел. (4852) 30-30-30; - «Невада» - тел. (4852) 36-01-01; - «Сатурн» - тел. (4852) 99-99-99.