Предприятие «Яргорэлетротранс», выполняющее стратегически важный заказ по перевозке пассажиров, всерьез озаботилось формированием кадрового резерва, и даже запустило по этому поводу специальную программу.
В настоящее время предприятие испытывает настоящий кадровый голод. Причем не хватает не только водителей, но и электромонтеров, монтеров путей, специалистов по автоматике и связи на транспорте, слесарей по ремонту подвижного состава, специалистов в области экономики транспорта, инженерно-технических работников. Формированием кадрового резерва на предприятии практически никогда не занимались, а недавно поняли, что обслуживать городской транспорт в Ярославле скоро будет некому. Основной костяк работников - это либо пенсионеры, либо люди предпенсионного возраста.
По словам директора «Яргорэлектротранса» Сергея Балабаева, предприятие активно начало проводить профориентационную работу среди учащихся ярославских вузов и средних профессиональных учебных заведений, которые готовят специалистов, необходимых для работы на городском электрическом транспорте.
- Речь идет о подписании соглашений о сотрудничестве с рядом учебных заведений в плане проведения оплачиваемой стажировки и практики ребятам на нашем предприятии и последующего трудоустройства, - пояснил Сергей Балабаев.
Кроме того, предприятие решает вопрос по привлечению кадров из соседних районов и областей, в частности, из Костромы, где сокращаются троллейбусные маршруты. Помочь в этом должно общежитие на 40 человек для иногородних специалистов, которое в ближайшее время откроется в Норском.