В Ярославле открылась детская железная дорога

В майские праздники на лето в Ярославле открылась детская железная дорога. Посетителей вновь ждет замечательная прогулка по весеннему бору на симпатичных вагончиках с юными нарядными машинистами.

В мае и сентябре дорога работает в субботу и воскресенье, а также 9 мая. Летом - в четверг, пятницу, субботу и воскресенье. В день будет выполняться по три рейса, отправление от Яковлевской в 11.15, в 14.00 и в 15.30.

Детская железная дорога

Ул. 3-я Яковлевская, 54, тел.: (4852) 24-58-83, 79-68-70.

Проезд автобусами № 23 и 33, маршрутными такси № 84, 86, 90, 139, 140.

Цена билетов: дети до 5 лет - бесплатно, с 5 до 10 лет - 55 руб., старше 10 лет - 110 руб.

СПРАВКА KP.RU

Первая детская железная дорога в Ярославле открылась в мае 1946 года. Дорога проходила всего в нескольких метрах от кромки воды по левому берегу Волги. Позже на этом месте построили Тверицкую набережную. Главная станция, Родина, находилась почти напротив речного вокзала, чуть ниже по течению. А конечная станция Победа – рядом с пионерским лагерем имени Кирова. Каждую весну Волга разливалась и затопляла пути детской железной дороги. В 1957 году, в связи со строительством Горьковского водохранилища, уровень воды в Волге поднялся, под водой оказался весь район размещения дороги, и ее пришлось закрыть. Сразу же после этого началась разработка проекта переноса дороги на новое место. Нынешняя детская железная дорога в Яковлевском бору открылась лишь через 13 лет, в 1970 году.

Первая детская железная дорога в Ярославле открылась в мае 1946 года. Дорога проходила всего в нескольких метрах от кромки воды по левому берегу Волги. Позже на этом месте построили Тверицкую набережную. Главная станция, Родина, находилась почти напротив речного вокзала, чуть ниже по течению. А конечная станция Победа – рядом с пионерским лагерем имени Кирова.

Каждую весну Волга разливалась и затопляла пути детской железной дороги. В 1957 году, в связи со строительством Горьковского водохранилища, уровень воды в Волге поднялся, под водой оказался весь район размещения дороги, и ее пришлось закрыть. Сразу же после этого началась разработка проекта переноса дороги на новое место.

Нынешняя детская железная дорога в Яковлевском бору открылась лишь через 13 лет, в 1970 году.